Dodge Challenger 2012

Sans aucun doute, la Challenger est un classique. Ce géant du monde des muscle cars inclut des fonctionnalités qui le rendent encore plus agréable à conduire, avec une tranquillité d'esprit qui provient de ses dispositifs de sécurité haut de gamme.

Navigation Rapide
Information de base	Prix
Mécanique	Pneus et jantes
Performance	Sécurité
Sièges	Caractéristiques de confort et commodité
Système sonore	Consommation d'essence
Dimensions, capacités et poids	Emissions de co2
Garanties

Il est possible de configurer certaines versions d'un modèle de voiture en ligne, grâce au service « Auto sur mesure » d'auto123. Ce service vous permet d'obtenir un prix pour un modèle précis, configuré selon vos goûts (groupes d'accessoires, options, couleurs, etc.). Pour y accéder, cliquez sur « ASSEMBLEZ-LE ».

INFORMATION DE BASE					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392

Catégorie de véhicule	Coupé	Coupé	Coupé	Coupé	Coupé
Places assises	5	5	5	5	5
Portes	2	2	2	2	2

PRIX					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Prix	28 495 $	30 495 $	38 295 $	40 290 $	50 595 $

MÉCANIQUE					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Moteur	V6 3.6L DACT 24 soupapes	V6 3.6L DACT 24 soupapes	V8 5.7L ACC 16 soupapes	V8 5.7L ACC 16 soupapes	V8 6.4L ACC 16 soupapes
Puissance (ch@tr/min)	305 @ 6350	305 @ 6350	372 @ 5200	372 @ 5200	470 @ 6000
Couple (lb.pi@tr/min)	268 @ 4800	268 @ 4800	400 @ 4400	400 @ 4400	470 @ 4200
Roues motrices	Arrière	Arrière	Arrière	Arrière	Arrière
Transmission	Automatique à 5 rapports	Automatique à 5 rapports	Automatique à 5 rapports	Automatique à 5 rapports	Automatique à 5 rapports
Transmission opt. #1	-	-	Manuelle à 6 rapports	Manuelle à 6 rapports	Manuelle à 6 rapports
Freins	Disques avant/ disques arrière	Disques avant/ disques arrière	Disques avant/ disques arrière	Disques avant/ disques arrière	Disques avant/ disques arrière
Freins antiblocage	Antiblocage aux 4 roues	Antiblocage aux 4 roues	Antiblocage aux 4 roues	Antiblocage aux 4 roues	Antiblocage aux 4 roues
Direction assistée	Std	Std	Std	Std	Std
Suspension avant	Indépendante	Indépendante	Indépendante	Indépendante	Indépendante
Suspension arrière	Indépendante	Indépendante	Indépendante	Indépendante	Indépendante

PNEUS ET JANTES					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Pneus	P235/55R18	P235/55R18	245/45R20	245/45R20	245/45R20
Type de jantes	En alliage	En alliage	En alliage	En alliage	En alliage

PERFORMANCE					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
	Les données ne sont pas disponibles.

SÉCURITÉ					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Sac gonflable conducteur	Std	Std	Std	Std	Std
Sac gonflable passager	Std	Std	Std	Std	Std
Sacs gonflables latéraux	Std	Std	Std	Std	Std
Rideaux latéraux	Std	Std	Std	Std	Std
Système antipatinage	Std	Std	Std	Std	Std
Contrôle de stabilité électronique	Std	Std	Std	Std	Std
Système d'alarme	-	Opt	-	-	Std
Système antivol	Std	Std	Std	Std	Std

SIÈGES					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Garniture	Sièges en tissu	Sièges en cuir	Sièges en cuir	Sièges en cuir	Sièges en cuir
Sièges chauffants	-	Avant	Avant	Avant	Avant

CARACTÉRISTIQUES DE CONFORT ET COMMODITÉ					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Climatiseur	Climatiseur automatique	Climatiseur automatique	Climatiseur automatique	Climatiseur automatique	Climatiseur automatique
Régulateur de vitesse	Std	Std	Std	Std	Std
Serrures électriques	Std	Std	Std	Std	Std
Télédéverrouillage	Std	Std	Std	Std	Std
Vitres électriques	Std	Std	Std	Std	Std
Rétroviseurs électriques	Std	Std	Std	Std	Std
Volant ajustable	Inclinable et télescopique	Inclinable et télescopique	Inclinable et télescopique	Inclinable et télescopique	Inclinable et télescopique
Toit ouvrant	-	Opt	Opt	Opt	Opt

SYSTÈME SONORE					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Radio AM/FM	Std	Std	Std	Std	Std
avec cassette	-	-	-	-	-
avec DC	Std	Std	Std	Std	Std

CONSOMMATION D'ESSENCE					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Transmission manuelle ville / autoroute (L/100 km)	- / -	- / -	14.4 / 8.5	14.0 / 8.5	15.1 / 8.8
Transmission automatique ville / autoroute (L/100 km)	11.7 / 7.3	11.7 / 7.3	13.5 / 8.0	13.5 / 8	15.0 / 8.7

DIMENSIONS, CAPACITÉS ET POIDS					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Longueur (mm)	5 022	5 022	5 022	5 022	5 022
Largeur (mm)	1 924	1 924	1 924	1 924	1 924
Hauteur (mm)	1 455	1 455	1 455	1 455	1 450
Empattement (mm)	2 946	2 946	2 946	2 946	2 946
Poids à vide (kg)	1 739	1 739	1 852	1 852	1 891
Volume du coffre (L)	459	459	459	459	459
Réservoir d'essence (L)	73.8	73.8	73.8	73.8	73.8
Poids nominal brut du véhicule(kg)	2 245	2 245	2 404	2 404	2 404

EMISSIONS DE CO2					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Transmission manuelle (KG/an)	-	-	5290	5290	5658
Transmission automatique (KG/an)	4462	4462	5106	5106	5612

GARANTIES					Haut de page
	Challenger SXT	Challenger SXT Plus	Challenger R/T	Challenger R/T Classic	Challenger SRT8 392
Générale (années / km)	3 / 60 000	3 / 60 000	3 / 60 000	3 / 60 000	3 / 60 000
Groupe motopropulseur (années / km)	5 / 100 000	5 / 100 000	5 / 100 000	5 / 100 000	3 / 60 000
Perforation due à la corrosion (années / km)	5 / 160 000	5 / 160 000	5 / 160 000	5 / 160 000	3 / 60 000
Assistance routière (années / km)	5 / 100 000	5 / 100 000	5 / 100 000	5 / 100 000	3 / 60 000